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来源:每日经济新闻4月1日，一汽夏利（000927，SZ）发布的2018年业绩报告显示，过去一年，一汽夏利的营业收入约为11.25亿元，同比下滑22.5%；归属于上市公司股东的净利润约为3730.84万元，同比增长102.27%。值得注意的是，截止2018年12月31日，一汽夏利流动负债高于流动资产约13.3亿元。
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分析香港的区位优势，上述香港文汇报文章认为，一方面香港拥有完善的法治、低税、信息自由等优势，又是中国最国际化的国际都会、金融中心，特区政府在充分运用既有优势的同时，更应筹划在土地、税收方面给予优惠，吸引创科巨企落户香港，藉以吸引更多海外人才。
据记者了解，高铁的投资回报周期往往在25年以上，而杭绍台合作期为 34 年，其中预估建设期 4 年，运营期 30 年，对于民营资本来说，投资回报成为不可忽视的问题。而在该项目中，社会投资人的回报机制是采用“运营收入+可行性缺口补贴”的模式，其中可行性缺口补贴金额通过与社会投资人磋商，竞争性确定，同时约定列车开行对数、超额收入分配等回报调整机制。
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对于公共产品领域政策属不属于产业政策？王勇表示，涉及公共产品的政策也有可能算作产业政策，当所指公共产品（比如一条道路）相关政策具有选择性、有意识地扶植特定产业、有明确的产业偏向性时，这些政策应算作产业政策。北京大学新结构经济学研究院学术副院长王勇在发言。澎湃新闻记者 赵昀 图
